如歌的行板

【時間】2011年11月7日（一）

【天氣】無敵豔陽天

【行程】觀光列車三部曲：鹿児島中央 ~ 熊本

九州的觀光列車似乎比其他地區都還要多選擇，因為都是隸屬JR，所以持有九州JR PASS，就不用再另外付錢。只是有的列車是全車指定席，必須搭乘前先劃位。詳細資訊 http://www.jrkyushu.co.jp/train/

左手邊「臨時列車のお知らせ」點進去，連詳細時刻表都可以看到。

話說這次拜日幣狂漲之賜，我們在台灣也買到有史以來最貴的全九州5日JR PASS，每人台幣6,800元。本來是很想豪邁得把所有觀光列車全部坐過一次，但是真正把時間排下去之後，方知根本不可能完成。最後決定坐一段就好，鹿児島中央駅 ~ 熊本駅，若是坐新幹線大概1小時就到了，我們坐小火車還要換3班，早上9點多出發、下午5點多才到熊本，真的很悠閒。

はやとの風2号 / 鹿児島中央 >> 吉松 09:25 ~ 11:08

觀光列車是這樣的，有比一般火車還要漂亮的內裝、一定要有的紀念章、親切可人的車掌小姐沿途解說和協助拍照、遇到特別的風景也會放慢速度，甚至停下車來讓遊客拍照、還有特定幾個車站還會停留5~10分鐘，月台上還有當地民眾會配合列車時間擺攤販賣當地名產等。是一整個很濃厚的小鎮風情喔~

沿途會在幾個百年木造小車站停留，不過都沒有太令我驚豔的地方。可能是先入為主的觀念太強，在我心目中第一名的木造小車站是北海道的美馬牛小站，還記得2005年第一次和朱小奇到北海道，兩人很無聊在那個小站的鐡道旁一邊丟石頭比賽、一邊等班次很少的小火車來。這天停留的各個車站其實都有不小來歷，但我也只是漫不經心拍幾張照到此一遊，虛應故事。

しんぺい2号 / 吉松 >> 人吉 11:49 ~ 13:03

我很喜歡這張照片唷！稱職的大太陽，專注的車長、閒情的遊客、火紅的列車、晴朗的天空、安靜的山森、吵鬧的月台、和孤單的天線，真是隨便讓你怎麼說故事都行。

ＳＬ人吉 / 人吉 >> 熊本 14:38 ~ 17:14

日本人對於這種古老的蒸氣火車頭似乎很著迷，當列車從車站緩緩滑出，沿路都有很多當地的人向我們揮手唷，不管爺爺帶孫女、騎單車的阿伯、停車場的卡車司機、開店的歐巴桑…感覺上很浪漫，其實一點也不。這車的煙真大，一整天下來連鼻孔都黑黑的。